Seat ALHAMBRA 2018 TSI 220 FR Line DSG Buchs, Switzerland 39 000 CHF Seat ALHAMBRA 2018 TSI 220 FR Line DSG Buchs, Switzerland Citroen C3 2020 PureTech Shine Buchs, Switzerland 24 220 CHF Citroen C3 2020 PureTech Shine Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS4 2018 -Crossback THP 165 Sport Chic Buchs, Switzerland 28 300 CHF Ds Automobiles DS4 2018 -Crossback THP 165 Sport Chic Buchs, Switzerland Citroen C1 2020 VTi Origins S/S Buchs, Switzerland 16 400 CHF Citroen C1 2020 VTi Origins S/S Buchs, Switzerland Citroen C1 2020 VTi Origins S/S Buchs, Switzerland 17 100 CHF Citroen C1 2020 VTi Origins S/S Buchs, Switzerland Citroen C1 2020 VTi Shine S/S Buchs, Switzerland 16 700 CHF Citroen C1 2020 VTi Shine S/S Buchs, Switzerland Citroen Berlingo 2020 -Multispace PureTe Buchs, Switzerland 32 500 CHF Citroen Berlingo 2020 -Multispace PureTe Buchs, Switzerland Citroen C4 Picasso 2018 BlueHDi 120 Fee Buchs, Switzerland 29 900 CHF Citroen C4 Picasso 2018 BlueHDi 120 Fee Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland 63 350 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback E-Tense Be C Buchs, Switzerland 71 500 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback E-Tense Be C Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 62 400 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland 36 900 CHF Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland 29 900 CHF Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland 41 800 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland 43 400 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland 32 320 CHF Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback E-Tense Perf Buchs, Switzerland 68 400 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback E-Tense Perf Buchs, Switzerland Citroen Spacetourer 2019 -M BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 34 900 CHF Citroen Spacetourer 2019 -M BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Citroen JUMPY 2020 -DKaw. XL vertieft var. 2 Buchs, Switzerland 29 800 CHF Citroen JUMPY 2020 -DKaw. XL vertieft var. 2 Buchs, Switzerland Citroen C3 2020 PureTech Feel S/S Buchs, Switzerland 14 990 CHF Citroen C3 2020 PureTech Feel S/S Buchs, Switzerland Citroen Berlingo 2020 -1000 Standard Blu Buchs, Switzerland 25 990 CHF Citroen Berlingo 2020 -1000 Standard Blu Buchs, Switzerland Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland 32 930 CHF Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland Citroen JUMPY 2020 -Kaw. M BlueHDi 150 C Buchs, Switzerland 27 490 CHF Citroen JUMPY 2020 -Kaw. M BlueHDi 150 C Buchs, Switzerland Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland 29 990 CHF Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 59 990 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback E-Tense So Chic Buchs, Switzerland 49 990 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback E-Tense So Chic Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 -Aircross BHDi Feel Buchs, Switzerland 31 490 CHF Citroen C5 2020 -Aircross BHDi Feel Buchs, Switzerland Citroen Jumper 2020 -Kaw. 30 L1H1 BlueHD Buchs, Switzerland 22 800 CHF Citroen Jumper 2020 -Kaw. 30 L1H1 BlueHD Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Feel Buchs, Switzerland 32 720 CHF Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Feel Buchs, Switzerland Citroen C 15 2020 -Aircross BlueHDi Shine Buchs, Switzerland 42 970 CHF Citroen C 15 2020 -Aircross BlueHDi Shine Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 BlueHDi Shine Buchs, Switzerland 37 820 CHF Citroen C5 2020 BlueHDi Shine Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 -Aircross PureTech Shine Buchs, Switzerland 47 620 CHF Citroen C5 2020 -Aircross PureTech Shine Buchs, Switzerland Citroen C3 2020 PureTech Feel S/S Buchs, Switzerland 15 490 CHF Citroen C3 2020 PureTech Feel S/S Buchs, Switzerland Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland 30 350 CHF Citroen C3 Aircross 2020 PureTech 130 S Buchs, Switzerland Citroen C3 Aircross 2019 PureTech 110 O Buchs, Switzerland 23 490 CHF Citroen C3 Aircross 2019 PureTech 110 O Buchs, Switzerland Citroen C3 2019 PureTech Shine Buchs, Switzerland 22 450 CHF Citroen C3 2019 PureTech Shine Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Shine Buchs, Switzerland 44 990 CHF Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Shine Buchs, Switzerland Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Feel Buchs, Switzerland 32 990 CHF Citroen C5 2020 -Aircross BlueHDi Feel Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland 60 900 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi Be C Buchs, Switzerland 57 700 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi Be C Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland 46 300 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland Citroen C-ZERO 2020 -Seduction Buchs, Switzerland 22 000 CHF Citroen C-ZERO 2020 -Seduction Buchs, Switzerland Citroen C4 Cactus 2019 PureTech Shine Buchs, Switzerland 25 990 CHF Citroen C4 Cactus 2019 PureTech Shine Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland 37 900 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland Citroen C5 2019 -Aircross PureTech Shine Buchs, Switzerland 39 490 CHF Citroen C5 2019 -Aircross PureTech Shine Buchs, Switzerland Citroen C4 2019 -Grand Spacetourer BlueH Buchs, Switzerland 32 900 CHF Citroen C4 2019 -Grand Spacetourer BlueH Buchs, Switzerland Citroen Berlingo 2020 -650 L1 BlueHDi 10 Buchs, Switzerland 22 900 CHF Citroen Berlingo 2020 -650 L1 BlueHDi 10 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland 39 100 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 49 200 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2019 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland 59 990 CHF Ds Automobiles DS7 2019 -Crossback PureTech 225 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 52 600 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland 36 900 CHF Ds Automobiles DS3 2019 -Crossback PureTech 155 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland 42 900 CHF Ds Automobiles DS3 2020 -Crossback PureTech 130 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland 56 490 CHF Ds Automobiles DS7 2020 -Crossback BlueHDi 180 Buchs, Switzerland Citroen C4 2019 -Grand Spacetourer BlueH Buchs, Switzerland 34 900 CHF Citroen C4 2019 -Grand Spacetourer BlueH Buchs, Switzerland Citroen C5 2019 -Aircross PureTech Feel Buchs, Switzerland 33 900 CHF Citroen C5 2019 -Aircross PureTech Feel Buchs, Switzerland Citroen C4 2019 -Spacetourer BlueHDi 160 Buchs, Switzerland 32 900 CHF Citroen C4 2019 -Spacetourer BlueHDi 160 Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2019 PureTech Cafe Racer Buchs, Switzerland 24 500 CHF Ds Automobiles DS3 2019 PureTech Cafe Racer Buchs, Switzerland Ds Automobiles DS3 2018 PureTech Connected Chic Buchs, Switzerland 20 500 CHF Ds Automobiles DS3 2018 PureTech Connected Chic Buchs, SwitzerlandVéhiculed'occasion CITROEN DS3 1.6 THP 155 sport chic - 104384km - 2013 en vente sur l'Agence AutoEasy de Lyon Nord Vous avez selectionné l'agence AutoEasy . 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Mes critères Citroen DS3 17 Faible Kilométrage 16 Faible Kilométrage Vous souhaitez connaitre l'historique complet de votre future voiture ? Renseignez le VIN ou l'immatriculation et en qq. clics, vous saurez tout sur cette voiture ! 16 Faible Kilométrage 40 Nouveau 14 Nouveau 27 Multi-Photos 27 Multi-Photos 22 Multi-Photos 5 Nouveau 10 6 5 15 9 10 A LA UNE 39 Comparer Comparer les voitures sélectionnées Aucune offre à comparer Comparer Zeermooie Luxe en als nieuw rijdende Citroën DS3 1.6 met 155 PK , Modeljaar 2011 met circa 116000 km , o.a. Vol Leder interieur, Cruise Control, Stoelverwarming, PDC, Climate Control, Navigatie, Apk keuringsrapport , 2 Sleutels en Boekjes aanwezig, Remmen en banden als nieuw. Apk 08-2023. Ya hemos analizado a conciencia el aspecto tanto exterior como interior del Citroën DS3, lo hemos puesto a prueba en carreteras de curvas así como en ciudad y hemos echado también un vistazo a las posibilidades que ofrece a la hora de equiparlo, personalizarlo o añadirle accesorios. Ahora llega la parte final, esa en la que debemos valorar el coche, en la que hablamos de precios y alternativas y en la que detallamos las características técnicas del modelo sometido a la prueba en cuestión, en este caso el DS3 155 THP. La originalidad del diseño del DS3 es uno de los aspectos de los que más se ha hablado, y salvo algunas excepciones, las opiniones de los comentaristas han seguido una misma línea se trata de un coche atractivo y de líneas originales, aunque algo recargado para algunos. Como ya hablamos en la primera parte de la prueba, guste o no, el DS3 es un coche que acapara muchísimas miradas y genera bastante interés, a pesar de que la gran mayoría de la gente de a pie no sabe todavía qué modelo es. Veamos qué valoración general merece, más allá de su estética. Valoración generalLa primera vez que me puse al volante del Citroën DS3, hace más de un año, tuve la oportunidad de realizar una bonita ruta por el centro y las afueras de París, pero no pude conducirlo tanto tiempo como me hubiera gustado, algo casi habitual en las presentaciones a la prensa, donde las dificultades de horarios y organización hacen que los contactos sean más cortos de lo deseado. Durante esta prueba he tenido la posibilidad de conducirlo durante más tiempo para hacerme una mejor idea sobre qué ofrece y qué carencias tiene éste primer modelo DS de los actuales, se entiende. Quizá la primera palabra que me venga a la mente sea diversión. Con este motor 155 THP el coche se mueve de maravilla, y sin ser radical, te permite hacer cosas que motorizaciones más modestas ni imaginan al mismo tiempo que te dibuja una sonrisa en la cara. No es un coche que tenga una punta desmesurada, ni tampoco una aceleración que deje sin habla que por cierto, no está nada mal, pero tiene su encanto, como otros modelos pequeños, por lo manejable que se muestra y lo bien que responde ante las órdenes del conductor. A mí, definitivamente, me ha gustado, y lo considero una opción muy a tener en cuenta dentro de su categoría, y más todavía con el 155 THP, cuyo precio y nivel de equipamiento no están nada mal. Quizá no tenga el mismo tacto que un Mini Cooper S, tan directo y preciso, pero también es algo de agradecer cuando hablamos de un coche urbano utilitario al fin y al cabo, ya que su suavidad de dirección y suspensión nos facilita una conducción cómoda por ciudad. ¿Demasiado blando quizá? Dependerá de qué uso queramos darle. En relación a otros modelos de su mismo segmento, el DS3 tiene un maletero más amplio que la mayoría 285 litros, un habitáculo posterior más generoso que el del Mini o el del Fiat 500, y su diseño interior es de los más pintones de su categoría, con una apariencia más premium que otros de mayor calidad pero más anodinos. Si hablamos de equipamiento, se agradece que desde el nivel inicial se disponga de seis airbags, rueda de repuesto, antiniebla delanteros o volante de cuero, aunque la falta de aire acondicionado es algo que nos llevará, seguramente, a pagar el sobreprecio o a optar por el siguiente nivel de acabado Style. La imposibilidad de montar faros de xenon también es algo que cabe mencionar. Quizá el sobreprecio con respecto al C3, unos euros aproximadamente a igualdad de motorización, sea algo elevado, y estemos pagando la exclusividad del diseño y los retoques del interior, puesto que a nivel de equipamiento están prácticamente a la par. En pocas palabras DS3 A favor Motor enérgico y alegre, diseño original, interior muy vistoso, capacidad del maletero, guantera generosa, asientos deportivos muy ergonómicos, gran maniobrabilidad en ciudad. En contra Precio, tacto blando, consumo algo elevado, interior “sucio”, recorridos largos del cambio, crujido de los plásticos interiores, asientos traseros poco ergonómicos. Puntuación final 7/10 Ficha técnica DS3 THP 155 Manual Cilindrada 1598 cm³ Motor 4 cilindros en línea 155 CV a RPM Par máximo 240 Nm CEE a RPM Peso en vacío 1165 kg Velocidad máxima 214 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h 7,3 s Transmisión Manual de 6 velocidades Consumo urbano 9,4 l/100 km Consumo extraurbano 5,1 l/100 km Consumo mixto 6,7 l/100 km Combustible Gasolina Capacidad del depósito 50 litros Capacidad del maletero 285 litros – 980 litros asientos abatidos Neumáticos 205/45 R17 Precios del Citroën DS3 Versión probada sin extras DS3 155 THP € Alternativas en gasolina/diesel DS3 VTi 95 Design € DS3 VTi 120 Style € DS3 HDi 90 Style € DS3 HDi 110 6v Sport € El coche para esta prueba ha sido prestado por Citroën. Para más información consulta nuestra guía de relaciones con empresas. Prueba y Fotografía Javier Álvarez En Motorpasión Citroën DS3 155 THP, prueba exterior e interior, conducción y dinámica, equipamiento y versiones
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Citroën DS3 Sport ChicEssence THP BVM6155 ch din / 9 cvDe 30/08/2010130 900 kmsFinition Sport ChicOptions et Equipements Extérieur - rétroviseurs et vitres électriques- projecteurs antibrouillard AV/AR- couleur noir- jantes aluminiumIntérieur et confort - ordinateur de bord- Radio CD / USB / aux- bluetooth- volant cuir - aide au stationnement AR- climatisation automatiqueSécurité - ABS / ESP- DA- airbags- régulateur - limiteur de vitessePrix 7 990€Garantie 3 MoisBUENO AUTOMOBILESAgent CITROËN Depuis 1989Avenue de Clermont 63200 Riom Sud-MénétrolTEL. 04 73 38 95 Véhicules Neufs CITROËN - DS Véhicules Occasions Toutes - Carrosserie - Toutes de rechange - AccessoiresN'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement complémentaire, ainsi que pour la disponibilité du véhicule en ventePas de mails merci
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Ourverdict on the Citroen DS3 Cabrio THP 155 DSport. The DS3 Cabrio is in many ways very similar to the hatchback on which it is based. It drives almost as sharply, weighs little more and enjoys a cabin nearly as quiet. The roof is not a perfect solution but is an accepted norm for the class, and the car looks particularly well suited to it.
Per chi vuole distinguersiNel 1955 nasceva il modello più innovativo della Citroën e, probabilmente, dell’intera storia dell'automobile lunga 480 cm, per linea e tecnologia la DS era vent’anni più avanti delle altre. Adesso, in tempi di revival, la Casa francese rispolvera quella sigla così famosa che letta in francese suona “dea” per una nuova serie di modelli, che si affiancheranno a quelli “normali”. Niente repliche, però dell’antenata riprenderanno solo lo “spirito”, puntando sull’eleganza e sulla capacità di prima DS ad arrivare nelle concessionarie da fine febbraio è questa piccola a tre porte, che deriva dalla C3. Molto più bassa 6 cm e con la fiancata caratterizzata dalla “pinna” di lamiera che separa i due finestrini, la DS3 ha uno slancio da coupé. E poi, da brava piccola sfiziosa, si lascia personalizzare in mille modi; fra l’altro, le dona molto il tetto in colore contrastante, e per chi non sa che cosa sia la timidezza, magari disegnato a pois o zebrato ci vogliono 400 euro.Elegante e pratica, con qualche neo Dentro la DS3 è elegante, moderna e ben rifinita. Pregevoli gli elementi ripresi dalla C3 la plancia con fascia centrale che simula la fibra di carbonio ma si può avere in colore pastello, per 100 euro, il cruscotto a tre strumenti qui c’è pure il termometro dell’acqua e il piccolo volante che si impugna saldamente; lo stemma centrale, però, pare appiccicato lì all’ultimo la posizione di guida, più bassa di quella della C3, mentre gli alti fianchetti dei sedili sportivi contengono bene il corpo in curva, ma restringendo molto la seduta possono dare fastidio. A sorprendere di più sono lo spazio nel baule e nell’abitacolo ci si sta anche in cinque, la visibilità nel complesso soddisfacente e i numerosi portaoggetti la Citroën DS3 è anche pratica. Più delle concorrenti. Ma qualche “svista” c’è il “clima” è monozona, mancano i portabicchieri e il tappo della benzina si apre solo con la chiave un po’ vecchio veloce, ma non molto sportiva Irrigidita del 50%, la Citroën DS3 è “duretta” sulle buche ma molto facile e gradevole da guidare lo sterzo è preciso e omogeneo, la tenuta di strada molto buona, il rollìo limitato. L’ESP di serie si può disinserire, ma anche così le reazioni dell’auto sono ridotte e facili da anche della risposta dolce del motore, che non mette in crisi la stabilità nelle manovre di tiro-rilascio. In effetti, il turbo a benzina accoppiato a un cambio a sei marce molto preciso, ma con una frizione un po’ dura spinge forte, soprattutto ai bassi e medi regimi, però non è né brutale né fracassone. Insomma, come sulle vere “granturismo”, con la Citroën DS3 si può andare veloci, anche molto veloci verificheremo quanto nei prossimi mesi, con una prova sulle pagine di alVolante quasi senza rendersene conto. Chi cerca la sportiva da domare, con motore “cattivo”, deve aspettare la Racing da 200 CV che arriverà tra qualche mese leggi qui la news.Qualità/prezzo niente maleNuova, ben fatta, originale e con un invidiabile comportamento su strada, la Citroën DS3 THP ha un prezzo competitivo, considerando la ricca dotazione cerchi in lega di 17”, una radio potente, che suona bene e con prese Aux e Usb, il “clima” automatico, sei airbag. Vale comunque la pena di spendere 400 euro per il pacchetto Select Confort, che include, tra l’altro, i retrovisori esterni sbrinabili e ribaltabili elettricamente, i sensori di parcheggio posteriori e il comodo bracciolo noiPREGI > Linea. Equilibrata, originale e miscela bene sportività ed eleganza. Molte le possibilità di personalizzazione. > Praticità. Tra le piccole sfiziose è quella che obbliga a meno rinunce quanto a spazio e accessibilità. > Facilità di guida. È una macchina che permette di andare forte con poco impegno, e in Frizione. Il pedale dovrebbe essere più leggero. Nelle lunghe code affatica la gamba. > Particolari. Ci sono piccole dimenticanze ed economie, fastidiose su un’auto che vuole dare e in effetti dà “qualcosa in più”. > Sedili. Hanno i fianchetti da sportiva non sono fatti per chi ha un fisico… abbondante.
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